YOULI Multiway valve - Multiway valve regulation method

1. Unter normalen Bedingungen sollte der Öffnungsdruck des hydraulischen Mehrwegeventils, bevor es das Werk verlässt, nacheinander auf den vom Benutzer gewünschten Einstellwert eingestellt werden. Wenn der Benutzer das Arbeitsdruckniveau der Feder vorgibt, sollte es entsprechend dem unteren Grenzwert des Druckniveaus eingestellt werden.

2, bevor der Benutzer das Mehrwegeventil am geschützten Gerät oder vor der Installation installiert, muss es am Installationsort eingestellt werden, um sicherzustellen, dass der Einstelldruckwert des Ventils den Anforderungen entspricht.

3. Innerhalb des auf dem Typenschild angegebenen Bereichs des Arbeitsdruckniveaus der Feder kann der Öffnungsdruck durch Drehen der Stellschraube eingestellt werden, um die Kompression der Feder zu ändern.

4. Vor dem Drehen der Stellschraube sollte der Ventileinlassdruck auf weniger als 90% des Öffnungsdrucks reduziert werden, um zu verhindern, dass die Ventilscheibe beim Drehen der Stellschraube in Drehung versetzt wird, was zu einer Beschädigung der Dichtfläche führt.

5. Um die Genauigkeit des Öffnungsdruckwerts zu gewährleisten, sollten die Bedingungen des Mediums, wie z. B. die Art des Mediums und die Temperatur, so nah wie möglich an die tatsächlichen Betriebsbedingungen angepasst werden. Wenn sich die Art des Mediums ändert, insbesondere wenn sich das Medium in einem anderen Zustand ansammelt (z. B. von einer flüssigen Phase zu einer Gasphase), ändert sich häufig der Öffnungsdruck. Wenn die Betriebstemperatur steigt, wird der Öffnungsdruck im Allgemeinen verringert.

6, daher sollte der Einstelldruckwert bei Raumtemperatur etwas höher sein als der erforderliche Öffnungsdruckwert, wenn er bei Raumtemperatur eingestellt und für hohe Temperaturen verwendet wird. Der Grad, in dem er hoch ist, hängt mit der Ventilstruktur und der Materialauswahl zusammen und sollte auf den Anweisungen des Herstellers basieren.

7, im Grunde haben alle Mehrwegeventile einen Platz zum Einstellen des Drucks, seine Natur ist im Grunde die gleiche wie die Dieselpumpe, das Ventil selbst ist auch ein Ort zum Einstellen des Durchflusses und des Drucks. Obwohl es eine Vielzahl von Ventilen gibt, gibt es im Grunde eine hervorstehende Schraube auf einer Seite des Ventils, eine große Mutter auf der Außenseite und eine Sechskantschraube auf der Innenseite.