Neue Funktionen von Siemens SIMATIC S7-1200 PLC V2,0
Release-Zeit:2023-02-17 16:26:27
Zusätzlich zu den bestehenden Produktmerkmalen fügt SIMATIC S7-1200 V2,0 die folgenden Mechanismen und Funktionen hinzu:
Integrierte PROFINET-IO-Controller-Schnittstelle mit integrierter PROFINET-Schnittstelle
Profibus DP Master Station (über Kommunikationsmodul)
Profibus DP Slave Station (über Kommunikationsmodul)
Ein Webserver mit Standard-Internetseiten
Integration von Benutzer-Websites in einen Webserver
Funktion zur Datenprotokollierung
RTM (Laufzeitzähler)
S7 Kommunikation (Kunde)
Verbesserte PID-Funktion für Closed-Loop-Regler (3-Punkt-Regler)
MC _ Commandtable wird zur Verarbeitung von Befehlen in der Tabelle verwendet und verbessert die Bewegungssteuerung des PLCopen-Umschlags
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202302-03
Advantech Mainboard-Schaltung Wartungsmethode
1. Visuelle Inspektion: durch den Blick auf die Art und Weise, ob die Maschine Bord Karte durchgebrannt ist, weniger, und andere Phänomene, um den Schaden zu bestimmen2 berühren: die menschliche Han···
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202302-23
Schneider Verfahren zur Inbetriebnahme von Wechselrichtern
1. Typenerkennung: Ob der Typ des Frequenzumrichters mit dem Typ des gekauften Frequenzumrichters übereinstimmt.2. Transportaufnahme: Prüfen Sie nach dem Öffnen der Verpackung, ob der Frequenzumric···
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202301-29
Schneider-Frequenzumrichterstörung und Behandlungsverfahren
A. Kommunikationsmethode:(1) Störung der Strahlung(2) LeitungsstörungB. Methode zur Unterdrückung von StörungenStörsignale, die durch Strahlungsmethoden übertragen werden, werden hauptsächlich ···
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202307-07
Einführung in die Verwendung von LS PLC
1, für die Steuerung der SchaltmengeDie Fähigkeit der SPS, die Schaltmenge zu steuern, ist sehr stark. Die Anzahl der von den Eingangs- und Ausgangspunkten kontrollierten Punkte beträgt nur ein Dut···
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202306-21
Regelmäßige Diagnose- und Reparaturmethode für Delta-Servomotoren
Erstens ist die Motortemperatur zu hoch oder der Rauchmotor fällt häufig ausGründe: 1. Die Last ist zu groß; 2. zweiphasiger Betrieb; 3. Verstopfung des Luftkanals; 4. die Arbeitstemperatur ist zu···